济南瓦特机电设备有限公司为您带来济柴190系列发电机组油底壳部件使用中应注意的问题：

1、 发动机使用过程中应经常检查油底壳中油面的高低。

检查方法是：从油尺座内取出油尺，如图2.2-3所示，用干净的棉纱擦净尺面。然后重新插入油尺座内，再抽出观察尺面上着油位置。在油尺尺面上刻有两条刻线，发动机正常使用过程中，油底壳内机油液面应保持在两刻线之间。新机起动前，机油液面高度应位于上刻线附近。正常运行后，液面不得低于下刻线。注意：发动机使用过程中，应密切监视机油液面变化，液面过高过低都直接影响发动机正常工作。液面过高会使机油温度升高，并易发生向燃烧室内窜机油现象；液面过低，则造成润滑不良，甚至发生烧瓦等故障。

2、 发动机使用过程中，若发现机油液面出现异常升高现象时，应及时查找原因，检查是否有冷却水漏入机油中，待故障排除后，必须重新更换合格机油。若发现液面迅速下降时，应检查润滑系统是否有泄露现象，待故障排除后，应重新添加机油。  

3、 油底壳为一钢板薄壳结构，在搬运和安装发动机时应注意保护，不得碰撞、挤压。 注意：不能用油底壳支承，以免损坏。

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济南瓦特机电设备有限公司为你带来济柴190发电机组增压器的拆检：

增压器的清洗及检查 ：

（1）拆检的零件应清除积炭并用煤油或汽油清洗。若积炭清除困难，可先在煤油或柴油中浸泡一段时间，待其松软后再清理，不得用砂布修磨；清洗压气机轮和涡轮时应仔细操作，严禁磕碰；注意***润滑油路的清洁、畅通。  

（2）检查压气机轮、涡轮的叶片是否有弯曲、裂纹现象，必要时应及时更换零件。

（3）检测各运转配合件的配合尺寸。若尺寸超差，应配换新件。

（4）检查各密封件是否有老化、开裂、变形等现象，必要时换装新件。

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由济南瓦特机电设备有限公司为您带来济柴190发电机组主轴承的介绍：

190系列发动机主轴承采用悬挂式结构，主要由机体曲轴箱部分、主轴承、主轴瓦和主轴承螺栓组成。

为***各主轴承孔间同轴度精度要求，机体与主轴承盖采用组合加工，出厂时在机体轴承座、主轴承盖和主轴瓦朝向功率输出端口右侧表面处，均打有装配标记。拆检时必须按标记位置进行安装，不得随意更换零件或调换安装方向。

主轴承盖与机体结合面处采用锯齿面定位，通过两个主轴承螺栓固定在机体主轴承座下方。主轴承螺栓以过盈配合旋入机体。每个主轴承盖两侧各装一个主轴承螺栓，在功率输出端左侧的一个主轴承螺栓为定位螺栓。

主轴承座孔内装有主轴瓦，有上、下主轴瓦构成。主轴瓦采用高锡铝基钢复合板制成，采用中间圆柱销定位。装在机体一侧的上主轴瓦的内表面中间位置处，加工有油槽，而装在主轴承盖上的下主轴瓦则没有油槽。

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